跟踪每日家庭支出

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阅读 c：2020 年 3 月，27.6% 的客户收到的金额少于 1,000 欧元。
阅读：2020年3月，客户收入平均为1,740欧元。
范围：法国，在过滤掉不活跃账户后，选取 2019 年 1 月至 2021 年 6 月期间邮政银行的主要银行客户作为样本。
来源：法国邮政银行； Insee：作者的计算。
该样本所收集信息的精确度非常高，因此不仅可以关注人群类别，还可以关注特定类型的支出。例如，2023 年 7 月发表的一项研究利用识别 Crédit Mutuel Alliance Fédérale 客户银行卡消费中的燃料购买功能来评估 2022 年 2 月俄罗斯入侵乌克兰后油价飙升导致的价格大幅上涨所带来的后果。利用这些数据，可以分析这种急剧上涨的后果，这种上涨因实施价格保护而减缓，以及消费者根据其收入水平或住房类型对燃料价格上涨的反应。因此，至少在短期内，消费者会根据价格变化略 纳米比亚 Whatsapp 数据 微调整燃料消耗。最富裕家庭中的四分之一平均燃料消耗量较大，从这一措施中受益较多，但燃料消耗减少占其收入的比例较小（图2）。更准确地说，购买地点信息可以估算跨境购买在某些商品消费中的份额，例如烟草（Hillion，2024）或燃料（Adam 等人， 2024），这两种产品在法国的税率比邻国更高。

在没有油价折扣或没有油价上涨的情况下，按收入群体模拟 2022 年燃料费用
2022 年无油价折扣或无油价上涨情况下燃料费用模拟（按收入群体划分）
注：2022年1月至3月期间（折扣实施前），客户群体根据收入水平分为四个大小均等的组。划分这些群体的门槛分别为月收入1,510欧元、2,209欧元和3,324欧元。
阅读 a：2022 年，如果没有加油折扣，第一季度的客户群体平均将花费 949 欧元用于燃料。折扣后，这些费用平均仅为920欧元。在没有折扣的情况下，如果价格全年保持在 2022 年 1 月 8 日的水平，他们平均将花费 863 欧元。