隨著公司開 url=https://zh-tw.dbtodata.com/usa-whatsapp]美國 WhatsApp 手機號碼列表[/url] 始為即將到來的寒假儲備庫存，從越南發貨的壓力越來越大。然而，新冠病例激增和封鎖導致所有生產設施和海港活動戛然而止。那麼托運人正在採取哪些措施來緩解供應鏈的阻塞呢？改用空運。
越南貨運的航空運輸需求
轉向空運提供了比海運更快地將貨物運送到海外的機會。由於美國進出口方面的海港擁堵，托運人意識到海運不再是冬季之前儲存商品的可行選擇。
越南的封鎖局勢正在迅速發展。胡志明市政府宣布，從8月23日開始，居民將被要求就地避難。這些封鎖的影響也意味著幾家工廠完全關閉。
這消息之所以如此災難性，不僅是因為它對試圖為假期儲備庫存的零售商產生了影響，而且是因為大多數冬裝實際上來自越南化的生產設施。換句話說，美國嚴重依賴越南供應外套、手套和其他冬季服裝。
企業主、港口官員、托運人和生產設施都一致認為，全球需求超出預期，並且與供應不足（無論是勞動力還是貨運量）都嚴重失衡。
目前，許多國家正在經歷產品需求、貨運能力需求、新冠病例、封鎖、港口擁塞和貨運積壓等同時增加的情況。越南也不例外。過去幾年，美國和越南之間的業務也大幅成長。自2010年以來，美國從越南的進口額增加了四倍，達到驚人的770億美元，而該國現在對美國的大部分可用庫存負有重大責任
胡志明機場減速
不幸的是，向空運的轉變並不像托運人希望的那樣順利。胡志明市的工人短缺、社交距離規則和工作時間縮短意味著機場正在經歷額外的擁擠和勞動力供應的減少。
該機場在很大程度上依賴客運航班運送貨物，然而，由於疫情和世界各地的封鎖，目前客運航班大幅減少。這意味著貨物堆積在港口，基本上被迫延誤，而有限的港口勞動力會盡一切努力將貨物運送到任何可用的飛機上。
由於需求增加，費率也大幅增加。最近的統計數據顯示，過去幾個月來自越南的空運運費幾乎翻了一番。
現在該怎麼辦？
此時對每個人的建議是要有耐心，並與您的戰略運輸合作夥伴合作制定解決方案，確保您的貨物安全並順利運抵目的地。不幸的是，這一切都只能等待。但與您的貨運代理商就您的貨物狀態、當前市場以及他們真正期望在未來幾天和幾週內改善或下降的情況進行對話非常重要。這些對話可以推動主動解決方案的發展，以簡化您目前的物流流程。
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